Simone四轮马车的转向怎样做？里面要安装轴承吗？
的有关信息介绍如下：1、在有轮轴的基础上四轮车是很易实现的，只需要将前轮的悬挂改为一个大圆盘。可以将车辕与车身衔接的部分与前轮悬来自挂结合，使得马匹转360问答向的时候前轮的悬挂也跟随整体转向。
2、由于车轮中滚轴的作用，前后车轮能够自某沿被范根包这动自行调节各轮的速度差（其实就算没有滚轴也无所谓，只不过比较费车轮且影响马匹的动力罢了）。这种悬挂方式无法做过小角度的转向，无法做速度过快的急转向，且对前轮的悬挂和整个传动体系的结构强度要求较高。
扩展资客观毫音料：
四轮马车最初只不过是一具有窗的箱子，以皮带悬吊在无簧板的车架上，相对而坐的旅客需要忍受不断的摇动与跳跃。在以后的几个世纪，这种车辆被一批批更坚阿歌米路史固、更轻、更美、更有效的各类马车所取代。
到了17世纪，四轮的公共驿车承担了几乎所有的长途客运任务，为陆上旅行带来繁荣，而精致的私有马车成杆察含制好设为王族身份的象征。其中最豪华的英国皇室马车是在1763年为英皇乔世所建造，被称为“历来全商台别许盾政汽其最壮丽之马车”。
参考资料来源：百度百科-四轮马车
